Jawa 750 Coupé 1935

Jawa 750 Coupé 1935

Voici le constructeur tchèque Jawa, aujourd’hui presque oublié pour ses automobiles, puisque la 750 Coupé et la 600 Minor ont été les deux seules voitures jamais construites par le fabricant de motos. Cette petite 750 a été construite dans l’optique d’une participation aux 1000 miles de Tchécoslovaquie et dans l’idée qu’une participation et une victoire pourraient créer un engouement quant aux véhicules Jawa. Fondé en 1929, Jawa était encore à ses débuts et une tentative du côté de l’automobile, avec les moyens nécessaires, était une idée à creuser. Six modèles ont été construits pour la course, trois coupés et trois cabriolets, propulsés par un robuste moteur de 26 chevaux, les Jawa ont remporté la victoire de catégorie, mais le succès commercial n’a pas été présent et elle n’est jamais entrée en production. Ici, AutoCult reproduit la dernière Jawa qui a survécu, et, plus de 80 ans après, on découvre cette miniature à la calandre atypique puisque les lettres JAWA y sont directement intégrées. A la fois ronde et anguleuse, la Jawa d’AutoCult reprend bien les lignes de sa contrepartie réelle. Le seul essuie-glace, accroché au toit, est justement placé et, même si parfois, les pièces photodécoupées peuvent sembler trop plates, à l’image de la calandre justement qui perd tout son volume, ici l’essuie-glace est tellement petit qu’il est correctement proportionné. Les jantes pleines chaussées de boudins témoignent de leur époque, et l’intérieur, un peu trop plastique peut-être sur la miniature, reste simplifié au possible, mais c’était également le cas sur la vraie.

Article issu du n°49 de MINAUTO mag' Spécial Nuremberg 2016